Trots den sena hemkomsten inatt så var man uppe vid 9 och började riva i båten.
Elektroniken var inte den bästa. Olika kvalité på kablar, fel sorts kablar, avsaknad av säkringar och skarvar som består av skalade kablar som är tvinnade och tejpade hör inte hemma i en båt!
Har rivit ur allt och började med att dra nytt. Två separata par 6mm2 draget från batteri fram till pulpet. Där ska en ny kontrollpanel sitta med separata säkringar till allt och 2,5-kabel. Det andra huvudparet kommer belastas med strålkastare lite längre fram i tiden. Troligen hamnar det lite lampor på taket. Har några xenonlampor som ligger :)
Gamla stereokablarna låg lösa i skrovet så det blev att sätta in riktiga rör för genomföring och sen dra lite grövre högtalarkabel. Blev bra. Bra ljud men behöver fler grejor innan det går att göra klart.
Tagit bort förra ekolodet och installerat mina grejor från Lindern: Lowrance-lodet och Garmin 620;n
Lackat om spöhållarna till djupriggarna.
Kvar att göra inom kort: Komplettera med el-grejor.
Bygga en hel bänk längs hela aktern med förvaring, batteriutrymme, bränsletank + reservdunk.
Ny vinsch till trailern.
Motordrivning till planerboard/pulkor
Fler spöhållare. Dekaler.
Blev även en snabb provtur i sjön ikväll. Stabil och säker men så känns det när man gasar. Går fint i 20knop men inte mycket mer. Är ju trots allt över 6 meters båt. Gör 2.5 knop vid lugn sjö på tomgång. Drivankare ska fixas.
Härlig båt!
SvaraRaderaDu och keo kanske är sugen att åka ner till Vänern senare i höst?vore skoj att få följe dit.
Krille
Vore skoj att komma ut på lite större sjöar.
SvaraRaderaDenna klarar nog ett par till sekundmeter mot örnviken men å andra sidan är det mindre skydd mot regn.
Får kolla vad motorn går för innan man åker på några större utflykter också.
Verkar i gott skick men man vet aldrig.
:)